複雑化する問題: Hexpol のゲイリー・ムーア氏が市場の大きな変化について語る

Nov 28, 2023

アクロン—ヘクスポール・コンパウンディング・アメリカズのCEO兼社長に就任して1年も経たないうちに、ゲイリー・ムーア氏はおそらく同社に入社して最初の15年間を合わせたよりも多くの市場変動を経験しているだろう。

3M は PFAS 材料から完全に撤退しており、それが世界のポリマー市場に波を引き起こしています。 FKM は、多くの世界的なカスタム配合業者と同様に、Hexpol にとって依然として主要なビジネス源です。

「3Mポリマーの代替品の開発を今始めていないのなら、すでに手遅れだ」とムーア氏はラバーニュースに語った。

持続可能性と、最終的に電気自動車の一部となるポリマーの総量は、投資家にとって最優先事項です。 ムーア氏は、再生可能材料の需要は今後も増加し続けると述べ、スコープ1～3の排出基準は製造のあらゆる側面に考慮されると述べた。

そして、サプライチェーンは依然として混沌としており、ほとんど前触れもなく、管理可能な状態から完全な行き詰まり状態に移行し続けています。

ムーア氏は、ヒルトン・アクロン・フェアローンでラバー・ニュースが主催した最近のラバー・イン・オートモーティブ・カンファレンスで、こうした先見の明のあるトレンドについて語った。

「重大な変化をもたらすことについて話すとき、それこそがヘクスポールが実際に焦点を当てていることです」とムーア氏は語った。 「それと、重大な変化をもたらすことに伴うビジネスリスクとトレンドです。

「コンパウンドを作るときに材料を混合するとき、必要な材料がすべて揃っていない場合、コンパウンドを混合することはできません。これは当社にとって大きなリスクであり、お客様にとっても大きなリスクです。」

ムーア氏は、HCAが大規模な再編に着手し、製品ごとに市場中心の取り組みとサプライチェーンごとの地域理念に移行する中、すでに同社に太鼓判を押している。

最終的な目的は顧客に近づくことですが、他の利点もあります。

「私たち Hexpol では、標準化を通じてオペレーショナル エクセレンスを目指して取り組んでいると言えます」とムーア氏は言いました。 「私たちは分散型の会社ですが、高度に調整されています。私たちは前日よりも良くなるように努めています。

「私たちの目標は、私たちがサービスを提供する市場で選ばれるサプライヤーになることです。」

HCA 内では、これらの市場には自動車関連が約 40% 含まれています (ウェザストリップ、空気および流体の管理、NVH)。 約30パーセントが工業用（電線とケーブル、建築用シーリング、高速道路建設）。 約 30% が特殊化合物 (水管理と石油とガス)。

Hexpol はスウェーデンのマルメに本拠を置き、従業員数は約 5,000 人で、年間純売上高は約 30 億ドルです。

グループ全体の売上高の約 55% を占める HCA は 16 の事業単位を保有しており、そのうち 3 つはメキシコに、13 は米国にあります。

2023年のRubber Newsカスタムコンパウンダーランキングによると、Hexpolグループは世界最大のコンパウンダーであり、HCAは北米最大のコンパウンダーです。

ムーア氏は、今年の自動車需要は2022年に比べて5～10％増加すると予想される一方、グリーンウォッシングの結果がなければ、持続可能性コストと環境に対するその重要性は前年比で増加すると予想されると述べた。

そしてそれらは管理が難しい場合があります。

「投資家が最初に尋ねる質問は、『持続可能性について何をしているのですか?』というものです。 そして、「EV市場にはどのくらいのポリマー含有量がさらに必要ですか?」 」とムーア氏は語った。

Hexpol は、ゴム、シリコーン、熱可塑性エラストマー、熱可塑性加硫物のいずれであっても、最終市場に従って配合の取り組みを行っています。

「時間の経過とともに変わったのは、『ポリマー』という言葉の使用です」とムーア氏は語った。 「熱硬化性樹脂の世界とTPEの世界があります。そして、私たちはこれらの市場の変化に注目し、それに応じて買収戦略を適応させる必要がありました。」

この市場の動きには持続可能性が内在しており、製品の製造はもちろん、レポートにも持続可能性があるとムーア氏は語った。

Hexpol は、2025 年までに CO2 排出量を 75% 削減するという目標を掲げ、2006 年以来持続可能性への取り組みを報告してきました。

以前は報告書に 1 枚の紙が必要でしたが、EPA の規制はピアノ線で厳しくなりました。